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青島解放
牽引車車系關注度排名第19名

各有千秋! 青汽V卡牽引車盤點你更愛誰?

各有千秋! 青汽V卡牽引車盤點你更愛誰?

【卡車之家 原創】一汽解放青汽旗下V卡家族一直是卡友們津津樂道的系列車型,上至天V下至麟VH都在市場中有著舉足輕重的地位。關于它們之間是如何排序,可能很多卡友不太清楚,今天我們就通過盤點V卡系列牽引車的方式告訴大家,它們誰是老大誰是小弟。

中卡頭卻是牽引身 龍V牽引車

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解放青汽龍V作為V卡系列的“小弟”,其載貨車型一直是綠通、中短途物流不可或缺的一部分。

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而牽引車領域龍V也在做著努力,2015年一汽解放青汽就為我們帶來了龍V牽引車系列,這款大頭牽引車也被卡友們戲稱為中卡頭牽引身。

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對于這個“小家伙”部分卡友也產生了疑問:“它不論從哪方面看,都不太能應付正常牽引車所適用的工況吧,那么它推出的意義究竟何在?”其實這款龍V牽引車推出的意義并不是為了應對快遞、快運等運輸工況。

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它的配置就以及體量就決定了它是一款定位集卡運輸或是場內倒短的車型,而且它剛剛問世時,同級別并沒有相同產品,這使得龍V牽引版優勢非常明顯。

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動力方面龍V牽引版共有三款動力可選,分別是解放動力(原大柴)BF4M2012-16E4 160馬力四缸發動機、解放動力CA4DLD-18E5 180馬力四缸發動機以及解放動力(原大柴)BF6M2012-22E4 220馬力六缸發動機,160--220的馬力區間能很好應對集裝箱運輸等工況。

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總體來看作為V卡牽引車系列的入門選手,龍V牽引版能力還是相當出色。它能很好滿足特定工況使用,配置既簡單也足夠皮實,而這正是一款集卡車型所需具備的素質。相信看到這各位卡友應該對龍V牽引版也有了較為簡單的了解。關于龍V牽引版想了解更多可點擊:

青島龍V也有牽引車 主打輕量化進軍港拖

拉煤路上好伙伴 悍V牽引車

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看完了可應對集卡、短途運輸的龍V牽引版,咱們再來說說V卡系列牽引車的第二位選手悍V,悍V定位多為中短途運輸,較輕自重也讓它在煤炭運輸領域叱咤多年,超高性價比更是它行走江湖的利器,以至于很多卡友都冠以其“解放神車”的稱號。

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但經過多年征戰,悍V也需要通過更新換代來使自己戰斗力更強,于是在2019年12月12日,悍V2.0正式與咱們見面。

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悍V2.0在外觀方面使用了青汽家族化猛禽式前臉,整體更有氣勢,而且在細節方面悍V2.0也作出了諸多優化,使其產品力更強能很好滿足當前市場的用車需求,可以說悍V2.0是站在了巨人肩膀上前行,使強者更強!

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動力方面,悍V2.0主推了460馬力車型,更強的動力能夠使悍V2.0適用范圍更廣,讓悍V車系不再只局限于粗活累活,跑個長途拉個快運,它一樣能得心應手。

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底盤部分悍V2.0依然延續了家族近乎苛刻的減重手法,整車自重最低可做到7.6噸,較低自重意味著悍V2.0能夠像前輩悍V一樣,無懼各種使用工況,更好做到多拉快跑。更具優勢!關于悍V2.0感興趣的可以可以點擊:

解放神車再次升級 悍V2.0牽引車來啦!

載貨主戰場 牽引像占坑 解放途V

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如果你去“卡車之家”網站搜索,或是互聯網查找解放途V,你看到的大量關于載貨車的信息,牽引車出現概率很低,但途V也是有牽引車型存在。就目前已知的途V牽引車 只有一款LNG車型,且已經停售。

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由此能夠看出途V更多重心還是放在了載貨車上,現在咱們也只能通過圖片來懷念一下這輛途V LNG牽引車,看到這可能會有卡友產生了疑問,這貨為啥那么像悍V,它倆有啥區別?

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這個問題其實是一個老生常談的話題,在這用大白話為大家進行講解。途V是使用了天V駕駛室悍V底盤布局所打造的牽引車,推測可能是因為產品力與悍V有些重合或是優勢不明顯等原因,途V牽引系列才慢慢消失在我們視野中。

關于途V車型想了解更多的可以點擊:《裝,使勁裝!途V單橋9米6廂車能容74方

家族扛把子 老大哥天V樣樣精通

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最后咱們來說說V卡牽引系列的“大哥”天V。作為V卡家族體型最龐大的車型,天V的定位非常明確,其完全是按照中長途快遞快運標準打造,給咱們最為直觀的感覺就是大!

之所以有這樣的感覺是因為天V駕駛室要比悍V長150cm,由此帶來的好處是臥鋪寬度達到了800mm使駕駛員擁有更為寬敞的休息空間。

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并且內飾采用了平地板設計,駕駛室內較悍V增高70mm,寬度增加了40mm更好的滿足了長途運輸需求。

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動力部分,天V增加了濰柴WP13.500E501 13升500馬力發動機可供選擇,這樣能使車輛時效性得到保障,較為充沛的動力儲備在應對不同路況時也會給咱們更強信心。

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自重上,天V保持了V卡牽引車家族優良傳統,充分減肥后,天V整車自重保持在了8.8噸,這個重量對一款重型牽引車來說已經是非常優秀。

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整體來看,天V在V卡系列中更像是一種圖騰的存在,這仿佛是在告訴大家V卡系列牽引車也能有滿足中高端干線快運的車型,并且天V的出現也可以使V卡系列整體“戰斗力”更強!

關于天V想了解更多可點擊:

平地板雙油箱 500馬力6X4天V牽引車詳解

四仙過海顯神通 V卡牽引家族夠全面!

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通篇我們對目前市面上的四款V卡系列牽引車進行了一個較為簡單的盤點,整體可歸納為:

龍V牽引車

短小精悍定位精準,能很好滿足市場對集卡車型選購需求。并且龍V牽引車相比解放神力等集卡車型更舒適,動力性上也完全能滿足使用需求。

悍V牽引車

悍V牽引車一直是拉煤路上的一把好手,較輕自重是它的最大優勢,皮實耐用是它的標簽,對于解放神車的稱號,悍V當之無愧。而且悍V2.0的到來能使悍V家族更具有活力,符合年輕人眼光。

途V牽引車

途V牽引車使用了悍V的底盤布局配合上天V寬大駕駛室,這個搭配在V系牽引車中優勢不是很明顯,以至于途V來到V卡牽引車家族只是走了個過場,意義不大。

天V牽引車

天V使V卡家族增加了應對長途運輸能力的車型,高大寬敞的駕駛室讓駕駛員擁有了更為舒適的行車條件,500馬力也是天V一大亮點,天V在V卡家族中“大哥”的稱號實至名歸!


編后語

各有千秋! 青汽V卡牽引車盤點你更愛誰?

不知不覺V卡家族已經陪伴我們度過了無數個崢嶸歲月,雖然這段時間內有很多新車型到來,但V卡牽引家族依舊堅挺。推測未來V卡牽引家族也將進行全面換代,使車輛更契合市場需求,悍V2.0就是很好的例子。到底下一個迎來換代的是誰還是讓我們拭目以待吧。

如果看完這篇文章覺得不錯,歡迎你轉發至微信、朋友圈,讓更多人了解到V卡系列牽引車家族都有誰?

下期我們將對V卡家族載貨車型進行盤點,感興趣的卡友還請繼續關注我們卡車之家的后續內容。(文/吳昊宸 圖/卡車之家)

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青島解放 悍V重卡 400馬力 6X4牽引車(CA4256P1K2T1E5A80)

青島解放 悍V重卡 400馬力 6X4牽引車(CA4256P1K2T1E5A80)

濰柴國五12擋速比:3.7
廠商指導價:29.9萬元
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青島解放 悍V重卡 400馬力 6X4牽引車(CA4256P1K2T1E5A80)
指導價:29.9萬元
類   別:牽引車
發動機:濰柴WP10H400E50
變速箱:法士特12JSD200TA
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