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盤式制動需調剎車間隙 方法我來告訴你

盤式制動需調剎車間隙 方法我來告訴你

【卡車之家 原創】根據《GB7258》規定,2020年1月1日后出廠所有倉柵、欄板掛車均應配備盤式制動器。盤式制動器相較鼓式制動器結構簡單,制動性也有質的飛躍。

盤式制動需調剎車間隙 方法我來告訴你

相信不少了解盤式制動器的卡友已經看出了幾絲端倪,“這貨竟然沒有剎車調整臂”。這便使部分卡友認為,沒有調整臂不用調剎車間隙少了保養步驟,使用起來更省心,可沒有調整臂剎車間隙真就不用調了嗎?          

盤式制動剎車間隙也要調整?

盤式制動需調剎車間隙 方法我來告訴你

盤式制動雖然取消了剎車調整臂,但是長時間使用也會造成剎車出現間隙,所以盤式制動器一樣需要調整剎車間隙!

盤式制動器該如何調整剎車間隙?

詳情可觀看視頻

視頻中所展示的為BPW4309系列車橋,各位卡友可對照自己車上盤式制動器進行調整。

詳情可觀看視頻

如果你的盤式制動器帶有剎車片磨損傳感器,可參照BPW4312系列車橋調整方法操作。

調節間隙并不難 隨用隨調保安全

盤式制動需調剎車間隙 方法我來告訴你

此次,我們通過BPW兩款盤式制動車橋剎車間隙的調整方法,主要是想為廣大卡友兩點傳遞兩點信息:

1、盤式制動車橋雖沒有剎車調整臂,但同樣需要調節剎車間隙。

2、兩種不同型號盤式制動器應如何調節剎車間隙。

希望這些信息能夠更好幫助大家購買、使用盤式制動車橋,讓它發揮出事半功倍之效果。

● 編后語

隨著法規進一步實施,盤式制動器離我們也是越來越近,在享受盤式制動器為我們帶來安全的同時,我們也要更佳科學去使用,就像盤式制動器需要調整剎車間隙這件事一樣,很多卡友并不知道,歡迎大家轉發分享微信群,朋友圈,讓更多人的卡友知道,讓跑車更加安全!(文/吳昊宸)

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廠商指導價:暫無報價
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梅州SHZM12010 400K 掛車橋
車橋型式:掛車橋
額定軸荷:12000kg
自重:327kg
制動器尺寸:Φ430X45
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