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卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

【卡車之家 原創】在之前的文章《卡車小百科(23):美歐之爭 API對標ACEA》里,我們為大家介紹了機油的各類標準及認證。為了實現這些嚴苛的特性,機油生產商不得不提高潤滑油的基礎性能,此外還必須依靠各類添加劑才能達到設計性能。

今天我們就講一下機油里的那些添加劑是如何幫助潤滑和保護發動機的。

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

機油為什么需要添加劑呢?

由于發動機工作中需要不斷的潤滑、冷卻、清洗、保護,還要具備長里程換油的特性,單單依靠潤滑油本身的是無法完成的。因此我們的機油并不是純粹的潤滑油,還有一部分添加劑。

就像某食用油廣告1:1:1那樣,機油也是由基礎油和添加劑調和而成的。在機油中,基礎油約占80-90%的比例,添加劑約占10-20%的比例。

之前卡車小百科有一篇文章提過機油的硬參數,里面很多參數都必須依靠機油內的添加劑的實現。具體是什么添加劑,我們下面一個一個來說。

  堿性添加劑  

這個添加劑直接和機油成分里的總堿值相關。

由于燃油燃燒后會產生少量硫化物殘留在汽缸壁上,這些硫化物具有一定的弱酸性,因此,為了保證氣缸受到腐蝕,機油添加劑中都會添加弱堿性的清潔劑來增強機油的清潔作用。

《卡車小百科(23):API的最強競爭者ACEA》文章中,ACEA E6、E9標準的機油就明確說明需要配合低硫燃油使用,其原因之一就是為了更加的環保,機油中的堿性添加劑較少。

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

 清凈劑、分散劑  

我們的發動機在運轉中因為高溫和燃燒不充分等原因,會在活塞、氣門等地方產生結膠和積碳的現象,為了保持發動機的正常工作,機油中需要加入一定量的清凈劑來清除。

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

如果清凈劑沒能及時的將結膠和積碳清理掉,并繼續在高溫、氧化的作用下,就會形成高溫沉積物,即漆膜和積碳,這就也油泥的早期形態。

機油中的分散劑能夠清潔金屬表面,分散污垢。我們在更換機油時,這些污垢會隨同舊機油排出,這就是舊機油會比較黑的原因。

很多不知情的卡友以為,機油容易發黑是質量不好的表現是錯誤的。機油發黑恰恰說明了機油的清潔能力發揮了作用。如果您的機油使用一段時間后沒有變黑,您還是盡快更換機油吧。

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

  極壓添加劑  

極壓添加劑,也稱抗磨劑,一般為磷、鋅、有機鎢、二硫化鉬等組成。其作用是在發動機剛啟動時,當發動機內的摩擦副沒有油膜潤滑,或發動機處于重負荷時油膜被破壞時,極壓添加劑能在摩擦面之間形成一層固體潤滑劑,代替潤滑油膜起到防止金屬面磨損、咬痕等。

但極壓添加劑多為重金屬物質,為了降低尾氣中的重金屬含量,降低污染,API 較新的標準,例如CJ-4、CK-4都對該類物質作出了限制。

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

   抗氧化劑    

機油在發動機的高溫下,容易與空氣產生氧化反應。機油氧化后粘度會增加,進而增加發動機的運轉阻力,氧化之后產生的有機酸也會腐蝕發動機。因此,機油中需要添加抗氧化劑。

  抗腐蝕添加劑  

燃油燃燒后,會生產少量的酸性物質,這些物質會隨著時間對發動機造成腐蝕。

而抗腐蝕添加劑的作用就是保護發動機內的零件免受硫化物和有機酸的腐蝕。


    消泡劑      

機油在發動機內部循環式,會不斷的沖刷、攪拌、濺射,在這一過程中會產生一些泡沫,泡沫會影響發動機的潤滑,同時泡沫也會加速機油氧化。因此,需要在機油中添加消泡劑來減少泡沫的產生。

    染色劑    

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

染色劑有兩個作用。

其一是作為識別使用。例如變速器油可能是染成紅色或綠色,如果車輛發生漏油的情況,可以便于識別。

其二是美觀廣告作用。例如美國的某品牌將機油染成紫色,是為了配合營銷策略而染色。

染色劑并不會提高或降低機油性能,僅提升辨識度。

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

此外,一些機油在化學元素添加劑的作用下,也會讓機油呈現某種顏色。

   乳化劑    

乳化劑,沒錯,這就是最近乘用車比較火的機油乳化現象的始作俑者。

為什么要在機油里添加乳化劑呢?因為發動機在工作中會混入水汽,為了防止水分和金屬表面接觸而產生腐蝕作用,人們在潤滑油中加入乳化劑,乳化劑遇水后,產生乳化現象。

卡車小百科(25):機油性能好 全靠添加劑

  粘度指數改進劑  

人類提煉的基礎油由于本身的性質所限,粘度指數并不高,只是化學穩定性較高而已。因此為了提升基礎油的溫度適應能力,需要添加粘度指數改進劑。而也正是有了粘度指數改進劑,也有了現在的多級潤滑油。

   傾點下降劑    

傾點下降劑也稱降凝劑。大家都知道傾點就是機油凝固的最低溫度。

人類提取的基礎油中或多或少都有一部分蠟,蠟在低溫中變為晶體凝固時,會阻止機油的流動。為了使發動機在低溫環境下能順利啟動,需要在機油中添加降凝劑使流動點降低,阻止蠟份結晶。

   其他添加劑  

現在市面上還有很多單獨銷售的機油添加劑,這些添加劑號稱起到類似抗磨損、增加潤滑作用、節省燃油的功效,其原理就是在機油重單獨添加某一組分的添加劑。但是不管是潤滑油廠家,還是汽車生產廠家都不建議或明令禁止在所使用的機油添加其他品牌的添加劑。

由于機油廠家在研究和生產過程中,已經對機油和添加劑的各種成分做了充分的兼容性試驗。如果加入其它類型的添加劑,可能導致機油出現不可預知的情況,導致潤滑異常,排放加重等情況。

卡車之家在此也建議,不要輕易的添加第三方機油添加劑。

●  編后語

關于機油的添加劑到這里就介紹完畢了,現在大家應該都知道機油中的添加劑都能起到什么作用了吧。機油能通過API或ACEA那些嚴苛的認證,除了基礎油的底子好之外,全靠這些化學制劑。那么,下一期卡車小百科,我們將為大家介紹基礎油的那些事。歡迎轉發本文到您的朋友圈,讓更多卡友了解機油知識。(文/朱鵬飛)

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