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22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

【卡車之家 原創】輕型冷藏車是承擔商品從冷庫到商超等地運輸的主要車型,目前的市場需求雖在日益增長,但據了解市場規模仍未飽和,隨著人們生活水平的不斷提高,市場對冷藏車的需求與日俱增,因此有不少卡友都想轉行從事冷鏈行業。如何選擇一款合適的運輸裝備?希望這期的車型介紹能夠給你答案。

實拍該車:東風凱普特K6寬體冷藏車,程力上裝。

家族化外觀 程力造上裝

22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

外觀和常規凱普特K6基本一致。作為2018款更新后的最新設計,風格趨向于年輕化,加入了大量鍍鉻裝飾,以及LED燈等時下流行元素,我們已經很難在它身上找到上代車型的影子。

22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

車頭的“程力專汽”車標,代表上裝來自程力專用汽車股份有限公司(文中簡稱:程力)。除了冷藏用車以外,程力還是園林綠化、石油化工、壓力設備的專用汽車制造商。東風是其重要合作伙伴之一,雙方合作生產的產品暢銷全國,在行業中占有一席之地。

22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

貨廂最大尺寸為4170x2300x2300mm,容積約22立方,達到常規寬體輕卡標準。據了解,目前的冷藏輕卡貨廂容積一般在19-20立方,意味著這臺凱普特能比部分輕卡多裝3立方的貨物,盈利能力相對更強,產品優勢相當明顯。

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廂體部分采用整體骨架“三明治”粘接式工藝,內外壁板選用有機玻璃鋼(可根據實際需求選擇彩鋼板、鋁合金、不銹鋼材質),中間選用厚度為8mm的進口聚氨酯材料作為保溫層,廂體周邊采用鋁合金包邊,保證了保溫效果和整體強度。

22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

為了滿足更多客戶群體,東風凱普特冷機有多個品牌可選,其中進口品牌包括美國冷王,開立、韓國韓亞等。相對而言,大品牌的冷機會增加購車成本,但性能和售后理論上會更有保證,預算充裕的話建議一步到位。

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在細節部分,該車采用常規雙后門設計,但單獨設計了側開門,以適應不同的裝卸貨場景。其中尾門區域還裝有蹬車扶手,方便工作人員上下車廂,降低工作風險。

日產ZD30發動機 法士特變速箱

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動力是這臺凱普特一大賣點,搭載的是來自東風輕發公司生產的日產ZD30D15-5N發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩370牛米,國五排放。作為凱普斯達輕卡的同款動力,ZD30目前并未對外銷售,凱普斯達停產后僅供應凱普特,在標載領域多年來口碑良好。

冷藏車的關鍵在于貨廂和冷機,而非獨立冷機的正常工作要依靠發動機,因此品質過硬ZD30會是該車的重要優勢。

22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

傳統系統匹配的是法士特6DS60T六擋變速箱。采用雙中間軸設計,三椎同步器結構,保證了傳動效率和換擋手感。

22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

5噸后橋來自東風德納,速比4.88。配備后橋橫向穩定桿,能夠提升行駛穩定性。德納車橋在東風的車型上應用廣泛,近年更新的紅色涂裝有個性成分,但更多的應該是對品質的自信。

22方冷廂+日產動力 凱普特冷藏車實拍

凱普特是東風旗下的高端系列輕卡,程力是上裝領域的佼佼者,經過多年市場發展,兩者合作的產品除了品質相對可靠以外,售后也會更加方便,對于新入行的卡友而言,這款車會是值的考慮的對象。(文/李海賢)

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東風 凱普特K6 150馬力 4米單排冷藏車(EQ5041XLC8BDBAC)
發動機:東風ZD30D15-5N
排放標準:國五
最大馬力:150馬力
貨箱長度:4米
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