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一汽解放
載貨車車系關注度排名第2名

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注

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6米8載貨車,在中國卡車圈里絕對是一個主力選手,別看半掛車又大又高,跑在高速公路上虎虎生風,真要是讓它走比較狹窄的路段或者拉綠通需要上山下地,或者只拉個10噸左右的貨物,6米8載貨車還真比半掛競爭力強。
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【卡車之家 原創】相信不少卡友在這次武漢疫情爆發之前就有了過完年買輛新車跑運輸的打算,不曾想被這次疫情把計劃打的亂亂的。但是,黑夜總會過去,太陽依然會升起,買車可以推遲,但絕對不能放棄。

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注

前面提到,6米8載貨車是很多卡友比較鐘情的車型,本身也具備著多種優勢,今天鵬飛就給卡友們推薦幾款6米8載貨車,想要購置新車的卡友可以做個參考。

主流產品優先看 已經得到市場驗證

一汽解放J6L

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解放J6L是6米8載貨車最主流的品牌之一,雖然解放J6L上市時間比東風天錦晚,不過這些年市場表現力還是非常不錯的,并且一直在根據用戶反饋不斷做出升級。

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關于解放J6L也不推薦某一款車,而是給大家推薦這個車系,J6L分為領航版、質惠版等多種版本,車輛配置也會因為不同的需求而有差異,具體就看卡友們的實際需求了,配置越高花錢越多。

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動力鏈方面,給卡友們推薦解放動力(大柴)CA6DH1的220-240馬力發動機,如果有國六,建議選擇國六排放標準;變速箱則推薦解放8擋變速箱;后橋推薦4.333速比的解放車橋。這個動力鏈匹配相對來說比較適中,能夠滿足全國絕大部分路況,如果卡友只跑平原,可以適當選擇更小速比的車型。

根據卡車之家產品庫報價,推薦車型官方參考價國五車型為18-20萬元,國六車型更貴,具體價格請咨詢當地經銷商。

一汽解放龍VH2.0

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注

解放青汽這幾年可謂是風生水起,大到JH6智尊版,小到龍V系列載貨車真的是賺足了卡友們的眼球。那么今天就還是給大家推薦解放龍VH2.0 6米8載貨車。

要給大家推薦的這款龍VH

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注

2.0搭載的是解放動力(錫柴)CA6DLD發動機,能夠輸出240馬力的動力;變速箱匹配一汽解放CA8TA090M1變速箱,共有8個擋位;后橋則是解放11.5噸級車橋,速比為4.111。這款車更加適合綠通快運和中長途配貨運輸。

根據卡車之家產品庫報價,這款車目前暫無報價,具體價格請咨詢當地經銷商。

東風天錦KR

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作為能跟解放老大哥平分秋色甚至在載貨車領域還能略勝一籌的東風天錦自然不能缺席這次推薦。東風天錦KR也已經在市場上活躍了一段時間,用戶的反饋也是很不錯的。東風商用車是造載貨車的行家,所以天錦KR這當家車型不會差。

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給大家推薦的同樣是各方面性能比較均衡的車型,發動機可選擇東風康明斯ISD,245馬力的機型;變速箱選擇法士特8JS85E-C型號的8擋箱,還是比較成熟的;后橋為速比4.33的11.5噸級單級減速橋。這樣的動力搭配相對比較均衡,山區、平原都能勝任,如果常年平原可以選擇速比更小,車速更高的配置。

根據卡車之家產品庫報價,推薦車型官方參考價國五車型為18-20萬元,國六車型更貴。具體價格請咨詢當地經銷商。

東風柳汽乘龍H5

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其實柳汽乘龍跟解放J6L和東風天錦相比,它應該算是二線品牌,不過乘龍汽車近兩年的勢頭的確有些猛,尤其是解放青汽龍VH先推出高頂雙臥中卡,而后來居上的乘龍H5卻把這種車型帶火了,以至于現在各家都在推高頂雙臥6米8載貨車。

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給大家推薦的乘龍H5高頂雙臥6米8載貨車可以選擇玉柴YCS06245-60A發動機,這款發動機能輸出245馬力的動力,并且滿足國六排放標準,當然不想超前購車的卡友也能選擇國五的車型。變速箱可選法士特8JS95E-C型號,共有8個擋位;后橋則可選經典的153后橋,速比為4.1。這款車的駕駛室為平地板,駕駛室空間相當充裕,絕對的開著中卡,有重卡的體驗。

根據卡車之家產品庫報價,推薦車型官方參考價為20萬元左右,具體價格請咨詢當地經銷商。

陜汽德龍L3000

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相比前面幾款6米8載貨車,陜汽德龍L3000好像名氣沒有那么大,不過也是值得推薦的,畢竟陜汽德龍也是國內一線品牌之一,希望德龍能夠在牽引車自卸車做的風風火火的時候,也將中重型載貨車提高到一個新的臺階,畢竟全面優秀才是真正的優秀。

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注

要給大家推薦的德龍L3000的6米8載貨車,可以選擇搭載玉柴245馬力發動機的車型,變速箱匹配法士特8JS95TE-C型號的8擋箱,后橋則是10噸級MAN技術車橋,速比為4.111。這款車也是比較適合綠通運輸,相對來說車速較快,如果是長跑西北、西南的卡友,則可以選擇速比略大的后橋。

根據卡車之家產品庫報價,推薦車型官方參考價國五車型為19-20萬,國六車型更貴,具體價格請咨詢當地經銷商。

江淮格爾發A5/K5

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注江淮格爾發A5

江淮汽車在輕卡領域的造詣是非同尋常的,絕對是國內輕卡一線品牌,不過其中重卡格爾發品牌就算是二線了,不過格爾發A5/K5系列的6米8載貨車還是有著不錯的口碑,因為這兩款車的底盤配置都差不多,主要的差異就在外形上,所以就放在一起推薦了,卡友們喜歡哪個就買哪個。

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注江淮格爾發K5

江淮格爾發A5/K5的發動機可選東風康明斯、解放動力、玉柴、濰柴等多個品牌,卡友們可以根據自己的需求去選擇,推薦動力在240馬力左右;變速箱也推薦大家選擇法士特的8擋箱,后橋建議選擇4.11-4.33的速比的車橋。因為江淮格爾發配置的可選性非常多,且各品牌的動力部件質量和性能趨于同質化,所以就不具體介紹了。

根據卡車之家產品庫報價,240馬力江淮格爾發A5/K5的6米8載貨車底盤報價從16萬到21萬不等,具體價格請咨詢當地經銷商。

福田奧鈴大黃蜂

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注

福田奧鈴大黃蜂在2019年算作一匹黑馬,是福田奧鈴2019年后半年開始主推的一款全新中卡,憑借著高顏值、高性能、高舒適性而奪得了卡友們的青睞。

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注

今天給大家推薦的這款大黃蜂,搭載的是云內D45TCIE1發動機,云內德威D45發動機 能夠輸出220馬力的動力,當然如果對于時效要求很嚴苛的話,可以選擇玉柴YC6JA260-50發動機,能夠輸出260馬力的動力。變速箱方面,可選擇法士特8JS105TA型號8擋箱,后橋則是4.875速比的11.5噸級車橋,好像大黃蜂目前沒有更小速比的車型。

根據卡車之家產品庫報價,220馬力的福田大黃蜂的底盤價格約為15萬元,260馬力的車型暫無報價,具體價格請咨詢當地經銷商。

4款即將上市新品 如果不著急買車可等等

除了上面幾款值得推薦的主流、在售車型,2020年還有3款新產品要上市,接下來就給大家推薦三款新車,如果卡友們不著急換車并且有興趣,可以考慮新品。

一汽解放J6L載貨車2020新款

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注解放J6L 2020新款載貨車

解放J6L的外觀多年來一直是比較規矩的設計,整體線條設計是比較“橫平豎直”的,而在解放2020商務年會亮相的新款J6L的造型比較大膽,這款車也作了不少升級,包括動力方面、零部件安裝位置、駕駛室儀表臺視野等等,相比現款J6L變動還是很大的,值得一等。

一汽解放JK6

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注解放JK6

解放JK6是解放青島基地推出的全新中卡平臺,是一款新車,這款車無論是外觀還是內飾,或者是動力鏈搭配,都是解放中卡的高端水平。這款車也已于解放2020商務年會上亮相,具體上市時間還不定,也的確值得一等。

東風多利卡D9燃氣版本

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注東風多利卡D12燃氣中卡(預測會有D9燃氣版本)

東風多利卡D9燃氣中卡目前還沒有見到,但是在東風汽車股份2020商務年會上,我們見到了9米6大單橋多利卡D12的LNG版本車型,按照正常情況,不久后多利卡可能也會推出LNG天然氣D9中卡。

陜汽軒德翼3中卡

疫情過后要換車?7款6米8中卡值得關注陜汽軒德翼3

陜汽商用車2020商務年會上,陜汽軒德翼3中卡亮相,可以說軒德翼3中卡的造型非常驚艷,整個外觀造型的重新設計提升了整車的檔次。玉柴+法士特+漢德車橋的動力鏈搭配絕對是大家所認可的,所以這款車也是值得考慮的。

如果想買一輛6米8載貨車,這么看來選擇還是挺多的,卡友們想買成熟在售產品就可以從文章前半部分的推薦車型中考慮,當然大家有心儀的車型也不用猶豫,堅定的去買它!如果卡友們不著急,打算買新上市的產品,則可以考慮后面給大家推薦的這幾款,一定要隨時關注卡車之家,關注這些新車的信息,后續有新車的消息,我們會第一時間帶給大家。(文/李鵬飛 圖/卡車之家)


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一汽解放 J6L中卡 2019款 質惠版 240馬力 4X2 6.8米廂式載貨車(CA5180XXYP62K1L4E5)
指導價:20.2萬元
類   別:載貨車
發動機:大柴CA6DH1-24E5
變速箱:一汽解放CA8TAX09
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